لكزس تطلق سيارتها GS 2012 الجديدة كلياً في منطقة الشرق الأوسط

أعلن مكتب الاتصال التابع لشركة تويوتا للسيارات بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا عن إطلاق الموديل الجديد من سيارة لكزس GS 2012 بتصميم جديد كلياً في منطقة الشرق الأوسط، كأول موديل ضمن سيارات الجيل الجديد من لكزس. وقد تم إعادة تصميم لكزس GS 2012 بالكامل ومنحها تصميماً خارجياً جديداً ومقصورة جديدة ومواصفات أفضل وأداء لا نظيرة له. وتجسد السيارة مفهوم التصميم L-Finesse المتطورة بمظهرها القوي والديناميكي، لتوفر للعملاء سيارة سيدان جبارة بأداء فائق القوة.

وقال يوشيهيكو كاناموري، كبير مهندسي لكزس GS معلقاً، "يعتبر الموديل GS القلب النابض لسيارات لكزس السيدان العائلية، وموديلنا الجديد يعبر عن التغير الهام في مفهوم التصاميم التي بدأنا إطلاقها في كل من لكزس LFA ولكزس CT200h، ونحن على ثقة من أننا قد ابتكرنا سيارة تعبر عن التوجه الجديد للكزس وكذلك عن استمرارية معايير الرفاهية المطلقة والأداء المتفوق التي يتوقعها عملاؤنا المميزون."

تصميم خارجي جديد تميزه القوة

وأعيد تصميم لكزس GS الجديدة بالكامل، حيث تم منحها تصميم خارجي فريد من نوعه يجسد مفهوم التصميم L-Finesse الذي يجعل من سيارات لكزس أكثر قوة وأكثر ديناميكية.

وحصلت لكزس GS على شكل متوازن إلى أبعد الحدود، بمقدمة بارزة تنتهي بشبك دقيق يمنح السيارة إطلالة تعبر عن الاتساع والثبات. وتم دمج الشبك المعكوس والشبك السفلي المائل في جزء واحد يصل بين الجزء الأوسط من الصدام الأمامي ليوفر شكلاً مغزلياً رائعاً. وتحمل أنابيب تبريد المكابح على كل من جانبي الشبك تصميماً مميزاً ويعبران في الوقت نفسه عن كفاءة هندسية عالية.

وتم تطوير المصابيح الأمامية في لكزس GS بإدخال مصابيح LED توفر إضاءة طبيعية. وتستمر لكزس GS في الحفاظ على أبعاد المقصورة التي تتميز بالطول والأناقة، حيث يضيق التصميم الجديد في الجزء الخلفي من السيارة لينساب مبتعداً عن رفارف العجلات. يتوفر الموديل الجديد بـ11 لوناً بينها ثلاثة ألوان جديدة هي الأحمر القرمزي والأزرق النيزكي والفضي بدرجة خاصة مميزة.

أداء متفوق في القيادة ومتانة عالية

وأصبحت لكزس GS الجديدة بهيكلها القوي ونظام التعليق الجديد السيارة التي تم ابتكارها خصيصاً لتوفر قيادة تتميز بالحيوية والراحة المطلقة، ولتستجيب لأوامر سائقها بدقة لا حدود لها.

ستتوفر لكزس GS 2012 بثلاثة خيارات من المحرك الأوتوماتيكي ذو الست سرعات: محرك V6 بسعة 2.5 لتر على الموديل GS 250 بقوة 206 حصان، محرك V6 بسعة 3.5 لتر على الموديل GS 350 بقوة 310 حصان، ومحرك بسعة 3.5 لتر مدمج بنظام لكزس "هايبرد" بقوة 340 حصان على الموديل GS 450h. ويشتمل الموديل لكزس GS الجديد على نظام wishbone الأمامي ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات، والذي يوفر الراحة المطلقة التي تتميز بها لكزس إلى جانب الجودة والحيوية والتحكم في التوجيه والثبات. كذلك يساعد هيكل نظام التعليق على زيادة سعة الأمتعة.

ويتمتع الجيل الجيل من لكزس GS على خاصية Drive Mode Select التي تمكن السائق من الاختيار ما بين أنماط ECO أو NORMAL أو SPORT S أو SPORT S+، بما يوفر أقصى كفاءة للسيارة أو لقدراتها الرياضية الديناميكية. ويحتوي الموديل GS 450h للمرة الأولى على نظام Lexus Dynamic Handling، والذي هو نظام توجيه متكامل للعجلات الأربع يتميز بالحيوية والثبات.

تصميم داخلي مذهل

وتستمر عملية إعادة التصميم في الموديل GS 2012 كذلك في الأجزاء الداخلية للسيارة من خلال مقصورة قيادة متطورة وتقنيات متطورة للتفاعل بين السائق والسيارة. توفر أجهزة القياس الأفقية الجديدة رحابة داخل السيارة من خلال شاشة LCD مقاس 12.3 بوصة، وهي أكبر شاشة تتوفر في أي سيارة. تتيح هذه الشاشة للسائق نوعين من المعلومات للسائق في آن واحد، وذلك مثل الخرائط/أجهزة الصوت ونظام الملاحة/المكالمات الواردة، ويمكن التحكم في هذه الخصائص عن طريق نظام تحكم باللمس عن بعد بتقنية مماثلة لنظام الفأرة.

وتضم السيارة تقنيةGreen Edge™ المميزة لنظام Mark Levinson Audio وتتميز بتقنية توفير الطاقة التي تم دمجها في 17 سماعة تشكل النظام الصوتي في لكزس GS التي تتوفر كذلك بخيار 12 سماعة. والموديل GS مزود كذلك بشاشة Head up Display (HUD) جديدة توفر معلومات هامة مثل سرعة دوران المحرك وتوجيهات الملاحة على قاعدة الزجاج الأمامي في مستوى نظر السائق.

وتحتوي السيارة على نظام إضاءة LED باللون الأبيض والذي يوفر احساساً بالرحابة داخل السيارة. ويزدان الكونسول المركزي والأزرار بالسيارة بمقابض مصقولة من الألمونيوم، إلى جانب ساعة جديدة بإضاءة LED جديدة توفر محيطاً متفرداً.

تقنيات متطورة

وتستمر لكزس في تقاليدها العريقة وفلسفتها في توفير أحدث التقنيات في مركباتها، وهذا الأمر ينطبق كذلك على موديل GS الجديد المجهز بنظام جديد لتكييف الهواء يسمى تقنية S-flow، والذي يوفر راحة مثالية للسائق والركاب ويقلل في الوقت نفسه من استهلاك الطاقة. وتعمل تقنية Nano-e الجديدة على تنظيف الهواء وتعمل على تنقية وتعطير الهواء بالسيارة.

وتتوفر التقنيات المتطورة كذلك في خصائص الأمان بلكزس GS، وتشمل نظام كاميرا مراقبة السائق الذي يقوم بمراقبة عين السائق وتحديد ما إذا كانت عين السائق مغلقة أم لا، ونظام تثبيت السرعة All-Speed Adaptive Cruise Control (ACC) الذي يعمل مع نظام الأمان المتطور Advanced Pre-Crash Safety system الذي يمكنه تحديد أية عوائق قد تواجه السيارة، ويعمل هذا النظام كذلك في حالة الانعطاف. (يتوفر نظام ACC فقط على الموديل 450h).